Purjehduksen historia

By | 13 lokakuun, 2021

Pierre Lamoine ei voinut tietää, että hän oli luomassa ilmailun historiaa, kun hän asensi laskuvarjon liikkuvalle autolleen 1960 -luvun alussa ja löysi loisradan. Lamoin oli laskuvarjoopettaja; tuolloin helpoin tapa opettaa laskuvarjojen käyttöä oli nostaa ”lentäjä” tietylle korkeudelle ja laskea sitten laskuvarjo, jotta lentäjä voisi uida vapaasti. Ihmiset sekoittavat usein tämän menetelmän, jota kutsutaan parasandingiksi, liukumisen kanssa. Mutta kun Lamoine ei päästänyt laskuvarjoa irti, hän nosti lentäjän ilmaan nopealla autolla, laskuvarjo todella alkoi.

Korkeammat varjoliitovaatimukset vahvistettiin 1970 -luvulla, kun Mark McCullough -niminen mies teki historiaa käyttämällä laskuvarjoja merellä. Hän aloitti ensin laskuvarjojen nostamisen rannikolta, mutta suunnitteli sitten moottoroidun tason ja sitten laivan laskuvarjojen noutamiseksi. Nykyään on olemassa jopa erityisesti suunniteltu alus, jossa on sisäänrakennettu alusta nousuun ja laskuun.

Pioneer Laskuvarjoyhtiö aloitti laskuvarjojen valmistamisen suojatulla nimellä ”Parasail” 1960 -luvulla Lamoinen ensimmäisen menestyksen jälkeen. Para-purjehdus on historiallisesti nauttinut suuresta suosiostaan ​​ilma-vesi-urheilulajina, mutta nykyään järjestetään maanpäällisiä purjelautailukilpailuja erityisesti Pohjois-Euroopassa ja Suomessa. Historia luotiin uudelleen ensimmäisten kansainvälisten kilpailujen kanssa vuonna 2004.

Parasolingin ei tarvitse olla kilpailu ollakseen suosittu urheilulaji. Historia on osoittanut, että ilmassa olemisen jännitys ja tanssin jännitys yleistyivät perheissä. Mutta sinun tulee aina olla varovainen և käytä hyvää harkintaa etenkin lentolaitteiden tapauksessa և sääolosuhteissa. Sertifioidun purjepurjeopettajan on koulutettava kaikki ennen ensimmäistä lentoaan.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *