Skoda Octavia – Yksi parhaista on vielä parempi!

By | 3 marraskuun, 2021

Kun autoyhtiö haluaa muuttaa uuteen maahan, tärkein päätös on käynnistää auto ensin, sillä se voi luoda tai rikkoa yrityksen. Kun saksalainen autoyhtiö Skoda päätti julkaista Octavian hieman yli kymmenen vuotta sitten, on vaikea kuvitella, olisiko joku Skodan pomoista kuullut alkaneesta. Tämä auto on ottanut valtavan veron automarkkinoilla, koska kukaan ei ole nähnyt niin laadukasta autoa sekä sisältä että ulkoa. Jokainen paneeli, pinta, kytkin ja painike tuntuivat yhtä kiinteältä ja tiukalta kuin kiinteä. Maalissa oli useita kerroksia, joten siinä oli paljon parempi naarmuuntumisenkestävyys ja kokonaisvaikutelma oli upea.

Kaikki tämä tapahtui vuonna 2001, ja nyt Skoda on julkaissut kuuluisan Octavian uudelleen ja näyttää olevan valmis toistamaan menestystarinat! Uudessa Skoda Octaviassa on yksi kolmesta moottorivaihtoehdosta: bensiinimoottori, joka tuottaa 1,4 litraa, 4 sylinteriä ja 138 hv; 1,8-litrainen, 4-sylinterinen bensiinimylly, joka tuottaa 177,5 hv; ja 2,0 litran 4-sylinterinen dieselmoottori 141 hevosvoimalla. 1,4-bensiini on 6-vaihteisen manuaalivaihteiston kanssa ja 2,0-dieselin voi tilata 6-vaihteisella manuaalivaihteistolla tai 6-vaihteisella automaattivaihteistolla. 1,8 TSI -bensiinimoottorissa on kuitenkin vain 7-vaihteinen kaksoiskytkinautomaattivaihteisto. Dieselmoottori on hieman karkea reunoista, mutta lisäksi autolla ajo on hienoa.

Auto imee helposti kaikki kolhut, notkahdukset ja reiät, ja kun laitat jalkasi alas, auton käsittely on paljon tiukempaa kuin monien alusta alkaen urheilulliseksi rakennettujen autojen. Auton sisustus on erittäin kaunis paikka. Se on kääritty kaikkiin sopiviin materiaaleihin; olipa kyseessä nahka, puu tai kromi, ja kuten aina, kaikki tuntuu rakennetulta kestämään. Yläpäässä on suuri ja kaunis panoraamakattoluukku, 12 suuntaan sähköisesti säädettävä kuljettajan istuin ja vakionopeussäädin. Muita vaihtoehtoja ei ole suljettu pois ominaisuusosiossa. Versiosta riippuen niissä on 5,8 tuuman LCD-kosketusnäyttö infotainment-järjestelmän ohjaamiseen, ohjaukseen asennetut säätimet, kaksivyöhykeilmastointi, takaosan ilmastointi, Bluetooth-puhelin, sateentunnistimen pesurit, luku- ja kaivolamput, jäähdytetyt käsineet ja 600 luolasaappas, joka on vain hieman alle litran.

Kaikesta tästä hyvinvoinnista voi nauttia rauhassa, sillä sen mukana tulee joukko laitteita, jotka tekevät Skoda Octavia 2013:sta erittäin turvallisen, kuten 6 turvatyynyä ylemmässä ”Elegance”-versiossa, ABS EBD:llä ja BA:lla, elektroninen ajonvakautusjärjestelmä, pysäköinti. anturit, avaimettomat ovet, matkalaukku, ikkunat ja katon ohjaus sekä moottorin käynnistyksenestolaite. Vuoden 2013 Skoda Octavian hintaluokka on alle Rs. 17 lakh noin Rs. 24 lakh riippuen ostopaikasta ja koteloversiosta.

Mutta mitä tahansa versiota ostatkin, kuten lähes jokainen Skoda Octavia -arvostelu kertoo, tämä on auto, joka on hankittava. Hän on todella kunnollinen perillinen alkuperäiselle Octavialle, jonka tunsimme ja rakastimme, ja hän kysyy: antaako tämä uusi sedan kalliimmille autoille vakavasti vastinetta rahoilleen kaikilta osin, miksi heidän pitäisi maksaa enemmän kuorma-autorahoja ja ostaa yksi niistä. ? Skodan osalta totuus on, että se ei katsonut taaksepäin luotuaan niin voimakkaan ensivaikutelman, ja vaikka kaikissa sen malleissa on halvempia vaihtoehtoja muilta valmistajilta, ihmisille, jotka ymmärtävät Skoda-autojen omistamisen ja ajamisen, heidän maksamansa palkkiot ovat ehdottomasti sen arvoisia. joka pennin.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *